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目前全球汽車每年產(chǎn)量超過7000萬輛，全世界汽車保有量超過10億。在過去的幾年里，汽車行業(yè)的競爭變得越來越激烈，不論是傳統(tǒng)的燃油汽車還是新興的新能源汽車，都更加關(guān)注于提升產(chǎn)品的質(zhì)量。為了保證高質(zhì)量的產(chǎn)品，生產(chǎn)過程中迫切需要進(jìn)行質(zhì)量控制。蔡司顯微鏡為您提供光學(xué)、共聚焦、X射線、電子顯微鏡的更佳質(zhì)量控制組合。
汽車零部件失效分析解決方案
金屬部件的失效會影響整個(gè)系統(tǒng)的正常運(yùn)行，甚至于讓整個(gè)系統(tǒng)崩潰進(jìn)而帶來意想不到的事故。了解失效產(chǎn)生的機(jī)理和原因，對控制和掌握零部件的失效有著舉足輕重的意義。充分地發(fā)掘失效分析的工具和方法有助于深入的了解失效的原理和原因。
一般來說，失效分析的步驟主要有材料的強(qiáng)度驗(yàn)證、材料的成分確認(rèn)、顯微硬度的測量、材料的金相分析、斷口顯微分析、斷口析出物分析等等，其中金相分析、斷口顯微分析都需要使用到顯微鏡，一臺蔡司掃描電子顯微鏡搭配一臺蔡司光學(xué)顯微鏡的解決方案，能夠讓您完成失效分析中對材料各種微觀信息的收集，從而對您解決問題提供幫助。
蔡司EVO掃描電子顯微鏡
掃描電子顯微鏡相比于光學(xué)顯微鏡特有的三種成像方式為：高倍表面形貌、相組織襯度以及元素成份分布。高倍表面形貌具有分辨率高，景深大等特點(diǎn)，尤其適合觀察斷口的微觀形貌特征，來區(qū)分?jǐn)嗫诘臄嗔涯Ｊ绞琼g性斷裂還是脆性斷裂，而相組織襯度則尤其適合于查找金屬中非金屬夾雜物，再輔助于能譜的分析結(jié)果來判斷其為何種材料。
EVO產(chǎn)品具有以下特點(diǎn)：
超大樣品室——可實(shí)現(xiàn)大工件斷口樣品的觀察
全電動5軸馬達(dá)臺——方便移動瀏覽整個(gè)樣品
業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的X射線幾何設(shè)計(jì)——能同時(shí)兼顧圖像質(zhì)量與能譜分析的計(jì)數(shù)率
高性能的電子光學(xué)系統(tǒng)——高圖像質(zhì)量的保證
操作簡便——能同時(shí)滿足專業(yè)與非專業(yè)用戶的需求
更多升級空間——可擴(kuò)展功能接口多
光電聯(lián)用功能——可輕松實(shí)現(xiàn)在掃描電鏡中定位光鏡下所觀察到的缺陷
